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Lynk & Co

Acheter une Lynk & Co chez CarMatch

Thibault Vanhaverbeke·17 février 2025·5 min de lecture
Lynk Co 02

Il n'y a pas beaucoup de garages en Belgique capables de vous parler franchement d'une Lynk & Co. Nous en vendons depuis des années, nous les conduisons nous-mêmes, et nous savons où se cachent les pièges. Depuis notre showroom de Sint-Martens-Latem, à un petit quart d'heure de Gand.

Cet article porte sur ce qu'implique un tel achat. Si vous cherchez simplement les réponses aux questions courantes (autonomie, puissance de charge, versions, garantie), vous les trouverez dans notre foire aux questions sur Lynk & Co.

Pourquoi une Lynk & Co est particulièrement intéressante en ce moment

La marque a profondément changé de cap ces deux dernières années, et cela profite à celui qui achète d'occasion aujourd'hui.

La formule d'abonnement est terminée. Lynk & Co a démarré en Europe avec un abonnement automobile résiliable chaque mois. Fin 2025, la marque a annoncé qu'elle y mettait fin ; les contrats en cours se sont achevés au cours du premier semestre 2026. Résultat : une vague importante d'anciennes voitures d'abonnement qui arrive sur le marché de l'occasion. Souvent à un prix serré, mais aussi avec un passé bien à elles, et nous y revenons dans un instant.

Volvo Cars reprend les activités européennes. En mars 2026, Volvo Cars et Geely Auto ont signé une déclaration d'intention par laquelle Volvo prend en charge les activités commerciales de Lynk & Co en Europe, y compris via le réseau de vente et de service Volvo existant. Pour un acheteur, c'est la nouvelle la plus importante de ces dernières années : la question « où pourrai-je encore me rendre avec cette voiture » trouve en grande partie sa réponse.

Ce que nous vérifions sur chaque Lynk & Co

Une 01 n'est pas une voiture compliquée, mais quatre éléments font la différence entre un bon achat et un achat coûteux. Nous les vérifions pour chaque exemplaire avant que la voiture n'entre dans notre offre.

Ce que la garantie couvre réellement. La garantie constructeur est partout résumée par « 4 ans ou 120 000 km ». Ce n'est pas ainsi qu'elle fonctionne. Les 24 premiers mois courent sans limite de kilométrage à partir de la date de livraison ; ensuite, elle court encore 24 mois (du 25e au 48e mois) ou jusqu'à 120 000 km, selon la première échéance atteinte. Et les kilomètres parcourus par la voiture avant la date de livraison comptent pour cette limite. Comme les Lynk & Co sont parfois restées un temps en stock, la garantie restante peut différer de ce que vous attendriez sur la base de l'année de construction. Nous la calculons voiture par voiture.

L'historique, surtout pour les anciennes voitures d'abonnement. Une voiture d'abonnement a généralement eu plusieurs utilisateurs. Ce n'est pas rédhibitoire, mais c'est une raison de regarder l'état, l'historique d'entretien et le passé de sinistres de plus près que pour une voiture qui n'a eu qu'un seul propriétaire.

La batterie. Sur une hybride rechargeable, la batterie haute tension est la pièce que vous ne pouvez pas voir et dont le remplacement coûte le plus cher. Nous la mesurons et en établissons un certificat, pour que vous sachiez ce que vous achetez au lieu de l'espérer.

De quelle version il s'agit exactement. L'équipement varie selon la version, et la puissance de charge varie avec lui. C'est ce qui détermine si vous faites le plein en un peu plus de deux heures ou en un peu plus de quatre heures sur une borne à domicile. Ce n'est pas écrit sur la voiture ; nous le cherchons pour vous.

Où faire entretenir votre voiture

Chez les distributeurs Volvo qui ont l'expérience de Lynk & Co. La 01 repose sur la plateforme CMA, celle qui se trouve aussi sous la Volvo XC40 et la Polestar 2, et partage beaucoup, sous la carrosserie, avec la XC40 hybride rechargeable. Avec l'intégration dans le réseau Volvo, le service passe par les points de service Volvo établis.

Nous ne tenons volontairement plus de liste d'adresses dans cet article : de toute façon, elle change avec la reprise. Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail et nous vous donnons l'adresse qui est correcte aujourd'hui pour votre région. Si vous rencontrez un obstacle, nous cherchons avec vous. Nous avons les contacts qu'il faut, en Belgique et au-delà.

Essai, showroom et livraison

Comme nous avons généralement des Lynk & Co en stock, un essai est le plus souvent possible sans difficulté. Nous le recommandons d'ailleurs : une 01 est une voiture qu'il faut ressentir pour comprendre pourquoi elle plaît à tant de gens.

Vous nous trouvez au Kortrijksesteenweg 188 à Sint-Martens-Latem, tout près de Gand. Si vous venez de plus loin, ce n'est pas un obstacle : nous travaillons avec des photos détaillées, des vidéos et des images à 360° pour que vous puissiez juger la voiture de façon réaliste depuis chez vous, et nous la livrons prête à rouler à domicile, partout en Belgique.

Nous sommes joignables 7 jours sur 7 entre 9h et 20h. Pour une question sur une voiture précise, un appel est généralement le plus rapide.

Ce qu'en pensent d'autres clients

Nos clients viennent de Gand et de Sint-Martens-Latem, mais tout autant du Limbourg ou de Wallonie. Ce qu'ils en écrivent, vous le lisez sur notre page d'avis.

À la recherche d'une Lynk & Co ?

Découvrez ce qui est prêt aujourd'hui : toutes les Lynk & Co de notre offre.

Si la bonne n'y est pas, faites-le-nous savoir. Nous achetons en continu et cherchons avec vous de façon ciblée. Souvent, nous trouvons plus vite que vous ne le feriez vous-même.